Директор по производственной инфраструктуре, главный инженер АО «СГ-транс» Максим Киреев принял участие во II Международном Танк-Контейнерном форуме.
Выступая в сессии «Рынок и логистика», которая прошла в рамках Форума, Максим Киреев рассказал об особенностях эксплуатации контейнеров-цистерн в России, влияние на их техническое состояние и коммерческую привлекательность. Особое внимание уделил проблеме обслуживанию парка химических танк-контейнеров на «серых» мойках. По словам Максима Киреева: «Цена на таких мойках более привлекательна, но качество мойки зачастую оставляет желать лучшего, плюс такие „серые“ участники рынка наносят колоссальный ущерб окружающей среде». В своем выступлении спикер затронул проблему недослива продукта, в связи с чем не только увеличивается стоимость обслуживания КЦ, но и возрастает нагрузка на экологию вследствие образования большого количества концентрированных отходов, а также возрастает риск возникновения чрезвычайной ситуации в процессе ремонта. «Учитывая все эти факторы АО „СГ-транс“ предлагает ввести ответственность грузополучателей за неполный слив продукта из ХКЦ, установить нормы допустимого остатка после слива, обязать устранять проливы продукта с корпуса ХКЦ и вагона-платформы после налива и слива. Как еще одно из возможных предложений, установить нормы периодической промывки танк-контейнеров после перевозки груза», — закончил свое выступление Максим Киреев.
Площадка II Международного танк-контейнерного форума 2020 — это ключевое событие танк-контейнерной отрасли, где происходит прямое общение с регуляторами рынка, заказчиками, операторами, производителями подвижного состава, лизинговыми компаниями, поставщиками инфраструктурных услуг и другими. В этом году ITCF-2020 в сотрудничестве с выставкой ХИМИЯ-2020 представили новый формат бизнес-мероприятия, на котором объединили в дискуссии участников выставки и форума.