«С „ISR Транс“ мы сейчас сотрудничаем и взаимно даем погрузку по своим площадкам, видим, что от этого выигрывают обе стороны — сокращаем издержки, больше зарабатываем», — отметил глава «СГ-транса», отвечая на вопрос о причинах вхождения Р.Халилова в своей совет. Кроме того, СГТ хочет иметь независимого директора с компетенциями не только в железнодорожном транспорте, но и в мультимодальной логистике и фрахте.
«Поэтому, безусловно, мы усилили свою команду с точки зрения широкого взгляда на отрасль и дальнейших шагов не только в железнодорожной части», — заявил А.Тайчер. При этом, говоря о дальнейшем развитии сотрудничества двух компаний, он отметил, что «варианты разные возможны точно», например, в сфере ремонта вагонов. «Какие будут следующие шаги, покажет то, как рынок будет развиваться», — заключил президент СГТ.
«ISR Транс» занимается железнодорожными перевозками нефтеналивных грузов. В парке — примерно 11 тыс. собственных цистерн (в том числе 9,5 тыс. — для перевозки нефтеналивных грузов, остальные — для сжиженных газов). В целом компания эксплуатирует около 19 тыс. вагонов. Оператор контролируется владельцем ISR Holding Искандером Халиловым.