«Вполне возможно, собственные вагоноремонтные мощности начнем строить — прежде всего, в Тобольске. Еще нет проекта, но есть земля», — сказал он, добавив, что стоимость строительства составляет сотни миллионов рублей. «Сейчас мы предварительные изыскания запустили. Должны осенью принять решение, а на стройку выходить с учетом сезона — в следующем году», — отметил он.
Тайчер подчеркнул, что «СГ-Трансу» интересен выход в сегмент вагоноремонта в целом. Отвечая на вопрос, интересно ли компании приобретение «Вагоноремонтной компании-2» /ВРК-2/ и ВРК-3, которые планирует продавать РЖД, он сказал: «Мы ждем решение правительства по этому поводу. Эти активы смотрим и смотрим плотно». По его словам, в случае приобретения вагоноремонтных активов РЖД, «СГ-Транс» может выделить это направление в отдельный бизнес.